В ОЖИДАНИИ "КОРОЛЕВЫ"

Если бы несколько лет назад сказали, что в Баку когда-то пройдут автогонки "Формула-1", этому, безусловно, никто бы не поверил. Но сегодня это уже реальность - 17-19 июня в Баку состоится Гран-при Европы. "Формула-1", признанная во всем мире королевой автогонок, является совершенно отличающимся и по охвату, и по масштабам видом спорта. Это соревнование, которое способна провести не каждая страна. В этом плане Азербайджан близок к реализации очень ответственного и престижного проекта.

В дни, когда до проведения гонок "Формула-1" осталось совсем немного, R+ предлагает эксклюзивное интервью министра молодежи и спорта, председателя операционной компании Baku City Circuit Азада РАГИМОВА.

- Хотелось бы начать беседу с самого начала. Как появилась идея провести соревнования "Формула-1" в Баку? 

- За последние годы Азербайджан провел ряд авторитетных мероприятий. После "Евровидения" и Европейских игр настала очередь "Формулы-1". У каждого соревнования своя аудитория. Проведение всех этих крупномасштабных спортивных мероприятий служит только одной цели - широко представить Азербайджан мировой общественности. У "Формулы-1" очень большая зрительская аудитория, и идея проведения этих соревнований возникла именно на ниве желания достичь указанной цели. Верю, что Гран-при Европы сыграет незаменимую роль в представлении Азербайджана всему миру. 

- Каково отношение к соревнованиям "Формула-1" в целом? Раньше нам это соревнование было несколько чуждо. 

- У "Формулы-1" огромная масса болельщиков. Они отправляются в страны проведения соревнований Гран-при и следят за ними с трибун. Считаю, что Гран-при Европы будет способствовать появлению такого же контингента болельщиков и у нас в стране. "Формула-1" объединяет в себе ряд таких особенностей, как гонка, скорость, борьба, что присуще и нашей молодежи. В этом плане рассчитываю, что в нашей стране также будет проявлен большой интерес к Гран-при Европы, и мы каждый год будем с нетерпением ждать эти автогонки. 

- "Формула-1" - это скорость. В Азербайджане любят скорость. Вы согласны с этим мнением? 

- Полностью согласен. Мы - динамичный по природе, любящий движение и скорость народ. Наряду с этим любое дело выполняем с любовью, вкладывая душу. Одновременно любим соревноваться и умеем хорошо бороться. Это продемонстрировали наши спортсмены, добившиеся больших успехов на авторитетных соревнованиях. Все эти свойства характерны и для соревнований "Формула-1". В этом смысле можно сказать, что наш народ встретит эти соревнования с интересом и станет постоянным болельщиком "Формулы-1". 

- Что, по вашему мнению, даст Азербайджану "Формула-1"? 

- Проведение соревнований "Формула-1" будет полезно для Азербайджана по ряду причин. В первую очередь более 500 миллионов человек получат возможность ознакомиться с красотами Баку и нашей страны. 

Ожидаем также много туристов в связи с этими гонками, что станет, в свою очередь, толчком для ускорения развития туристического сектора в нашей стране. Соответственно это приведет к оживлению и ряда смежных отраслей. 

С другой стороны, появится много местных кадров, специализированных на проведении спортивных соревнований на глобальном уровне. С помощью этого соревнования тысячи волонтеров и маршалов реализуют свои ожидания по профессиональной карьере. В результате и Азербайджан прославится во всем мире как сильное государство, и наш народ, особенно молодежь, сможет воспользоваться представленными в рамках этих соревнований экономическими и карьерными возможностями. 

- Подготовительные работы по проведению "Формулы-1" подходят к концу. Можно ли сказать, что Баку уже готов к авторитетному соревнованию?

- Работы по подготовке Гран-при Европы по автогонкам "Формула-1" вступили в завершающую стадию. Уже полностью уложено асфальтовое покрытие Бакинского городского кольца. Сейчас монтируются трибуны для зрителей и по трассе устанавливаются барьеры безопасности. Завершается строительство зданий в паддоке, расположенном перед Домом правительства. В целом трек уже к началу июня будет полностью готов.

Для инспекции подготовительных работ на треке в начале мая Баку посетил директор соревнований Международной автомобильной федерации (FIA) и уполномоченный по вопросам безопасности Чарли Уайтинг. Ознакомившись с новой трассой в текущем календаре F1, он остался доволен подготовкой трека и выразил уверенность в высоком качестве как трека, так и всех возведенных объектов. 

- Каково будет состояние центральных дорог города? В дни "Формулы-1" они будут полностью перекрыты?

- Подготовлен план управления транспортом для создания участков безопасного передвижения зрителей вокруг трека, защиты проживающих вблизи объектов жителей, обеспечения деятельности на этой территории и продолжения автомобильного движения по дорогам Баку.

Согласно плану улицы, по которым проходит Бакинское городское кольцо, и территория охвата трека будут закрыты для передвижения транспорта с 01.00 14 июня. Ограничение на движение транспорта в этой зоне будет снято в 06.00 21 июня. 

До непосредственно автогонок на ограниченной территории, охватывающей Бакинское городское кольцо, с 24.00 до 06.00 будут разрешены въезд-выезд в заранее установленных пунктах. 

Для этого водители транспортных средств должны получить в соответствующих органах знаки, свидетельствующие об их принадлежности к этой зоне.

При этом должен отметить, что жители города смогут беспрепятственно передвигаться в зоне вокруг трека. Они смогут даже войти на охваченные треком закрытые территории по надземным и подземным переходам.

- Можно ли сказать, что в последующие годы организация гонок "Формула-1" потребует меньших расходов?

- Бакинское городское кольцо - временный объект для соревнований. Каждый год объекты вокруг трека будут возводиться, а после окончания соревнований - разбираться и храниться на складах. 

Для проведения соревнований "Формула-1" существуют определенные стандарты FIA, и все объекты должны возводиться в соответствии с этими стандартами. Поэтому меняется все асфальтовое покрытие на улицах, по которым проходит Бакинское городское кольцо. Кроме того, были закуплены здание пит-стопа и конструкции для трибун. Одним словом, Бакинское городское кольцо полностью обеспечено всем необходимым оборудованием. Это само по себе требует больших расходов. Но в последующие годы мы будем избавлены от большей части этих расходов, так как у нас уже будут необходимое оборудование и технологии. 

- Сколько стран охватит телетрансляция автогонок "Формула-1" в Баку?

- Соревнования Гран-при могут показывать только те телеканалы, которым руководство "Формулы-1" пре-доставило право трансляции. В целом ожидается трансляция Гран-при Европы на 187 стран. За всеми Гран-при следят более 500 миллионов зрителей. 

- Сколько приблизительно туристов прибудут в нашу страну?

- Сейчас продолжается реализация билетов. Наблюдается большой интерес за рубежом. Более 65% проданных на сегодня билетов приходятся на долю внешнего рынка, билеты на Гран-при Европы в Баку приобрели многочисленные болельщики в 32 странах. За последние дни большой интерес к гонкам стали проявлять отечественные болельщики. Отмечу, что с трибун за ними будут следить примерно 20 тысяч зрителей. Кроме того, выставлены на продажу 10 тысяч билетов на стоячие места. В результате в Баку за соревнованиями смогут наблюдать примерно 30 тысяч зрителей. По нашим подсчетам, перед Гран-при Европы ожидается прибытие в Баку почти 10 тысяч туристов. 

- Реально ли в будущем увидеть на этих авторитетных соревнованиях азербайджанского пилота?

- Сейчас Азербайджан на соревнованиях "Формула-3" представляет молодой пилот Гюльгусейн Абдуллаев. Он уже становился победителем ряда гонок. Гюльгусейн является также и официальным послом Гран-при Европы. Верим, что наш молодой талантливый пилот в будущем добьется еще больших успехов. Пользуясь случаем, хочу пожелать Гюльгусейну больших успехов в будущем.

Думаю, что проведение Гран-при Европы в Азербайджане вызовет большой интерес к "Формуле-1" среди молодежи.

- Во время этих соревнований приглашаются ряд VIP-гостей, знаменитые спортсмены, звезды. Будут ли в Баку известные лица?

- У "Формулы-1" очень большой зрительский контингент. Среди зрителей наряду с руководителями ведущих мировых компаний можно встретить также мировых звезд кино и музыки. Одним словом, интерес к этим соревнованиям привлекает людей из самых разных сфер. Знаменитостей мы увидим и на Гран-при Европы в Азербайджане. В частности, в рамках "Формулы-1" функционирует "Паддок клуб", объединяющий влиятельных и известных болельщиков. Ожидается приезд в Баку в рамках этого клуба более 2 тысяч человек. Среди них вы сможете встретить и прославленных во всем мире людей.

- За какую команду вы будете болеть? Кто ваш фаворит в "Формуле-1"?

- В нынешнем сезоне в "Формуле-1" победу оспаривают 11 команд. В каждой команде на гонки выходят по два пилота. Другими словами, напряженную борьбу за звание чемпиона мира ведут 22 пилота. На этих соревнованиях чаще болеют не за команду, а за пилотов. Мой фаворит - двукратный чемпион мира по "Формуле-1", звездный посол Гран-при Европы Фернандо Алонсо. Надеюсь, добившись успеха на всех предстоящих соревнованиях, в том числе и на Гран-при в Баку, Алонсо еще раз покорит высоту, которой достоин. 

- Чем будет отличаться этап "Формулы-1" в Баку от других Гран-при?

- Предстоящие в Баку соревнования отличаются от других Гран-при рядом особенностей. Так, Гран-при пройдет на городском треке и здесь будет развита более высокая скорость в сравнении с другими треками. На длинной прямой Бакинского городского кольца, протянувшейся вдоль Приморского бульвара, прогнозируется скорость более 340 км/час. Одновременно Бакинское городское кольцо проходит вокруг исторических и современных зданий Баку. 

Также особую атмосферу автогонкам придаст узкий подъем вдоль стен Ичери шэхэр, считающийся "визитной карточкой" Гран-при Европы. 

Кроме того, Бакинское городское кольцо является не только самым скоростным, но и самым протяженным городским треком.

И, наконец, по сравнению с другими проведенными в Баку спортивными соревнованиями "Формула-1" имеет значительно большую зрительскую аудиторию. Как я уже отмечал, более 500 миллионов телезрителей в 187 странах смогут увидеть прекрасную панораму Баку.