ПРОЕКТ ГЛОБАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

За последние годы мощности волоконно-оптической связи между Европой и Азией выросли в совокупности почти наполовину. Ежегодный темп роста примерно на 50% фактически демонстрирует спрос на объем евроазиатского трафика, который в 2013 году превысил 5 Тбит/с. 

Резервный TAE

Наземная трансграничная волоконно-оптическая инфраструктура (НТВОИ) является наиболее очевидным вариантом борьбы с явным неравенством между рынками региона. Существующая международная НТВОИ региона в основном состоит из двусторонних соединений. Единственная многонациональная сеть в регионе - Транс-Азия - Европа (TAE) протяженностью 27 тыс. км, соединяющая Франкфурт-на-Майне (Германия) с Шанхаем (Китай), - функционирует скорее как сеть национальных магистралей, а не как единая специализированная сеть. 

Расширения ТАЕ не предвидится на фоне снижения интереса к нему стран-участниц. Проект остается на плаву лишь благодаря усилиям азербайджанской стороны, которая думает, по каким направлениям можно будет его развить. До недавнего времени многие участники проекта фактически хотели вовсе отказаться от ТАЕ, что неминуемо могло привести к его краху.

Строительство азербайджанского сегмента началось в 1999 году, а в конце 2012 года все существующие телекоммуникационные узлы государственных операторов связи Азербайджана были подключены к ТАЕ. В январе 2013 года был подписан протокол, официально подтверждающий председательство Азербайджана в проекте на период 2013-2015 годов.  

Сегодня Азербайджан рассматривает ТАЕ в качестве основы для совместной реализации проекта строительства Трансъевразийской суперинформационной магистрали (TASIM). Говорить о том, будут ли эти два проекта состыкованы друг с другом или нет, пока не представляется возможным, так как никакого решения по данному вопросу еще не принято. 

При этом магистраль ТАЕ будет применяться в качестве резервной линии для обеспечения устойчивости сегмента AzNet. В этой связи вопрос резервного использования ТАЕ актуализируется после начала реализации плана действий по развитию широкополосного Интернета в Азербайджане, охватывающего 2014-2016 годы, конечной целью которого является обеспечение всей территории страны, включая отдаленные сельские населенные пункты, скоростным Интернетом в пределах 10-100 Мбит/с. 

Амбициозный TASIM

В отличие от ТАЕ, TASIM является одним из самых амбициозных проектов последнего времени, который выходит на новую стадию своего развития. Он имеет глобальное значение, и его цель - прокладка транснациональной оптоволоконной магистрали, охватывающей евразийские страны от Западной Европы до Восточной Азии.

TASIM - один из важнейших неэнергетических проектов, реализуемых Азербайджаном, который обретает континентальный масштаб. После окончательной сдачи в эксплуатацию TASIM не только обеспечит трансъевразийскую телекоммуникационную связь, но и преобразует геополитику взаимосвязанности по всему региону, так как позволит обеспечить ключевую альтернативу странам, зависимым от других поставщиков ресурсов. Он также трансформирует Азербайджан в региональный и глобальный телекоммуникационный хаб, что в свою очередь создаст ряд других возможностей и перспектив для развития ненефтяного сектора.

Проект предусматривает создание основной транзитной линии связи от Франкфурта (Германия) до Гонконга (Китай). Сеть объединит крупнейшие центры обмена информации Европы и Азии. Транзитная линия протянется по территории Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции до Германии. Запасная  северная транзитная линия связи пройдет по территории России, Украины и Польши.

Секретариат TASIM прилагает все усилия по популяризации проекта и уделяет особое внимание привлечению новых заинтересованных сторон. Секретариатом установлены связи с Европейским союзом, ООН, ОЧЕС, SPECA и другими организациями. В сентябре 2013 года Генассамблея ООН приняла третью резолюцию по TASIM, поддержав, таким образом, инициативу Азербайджана по созданию Евразийского альянса (Eurasian Connectivity Al-liance - EuraCA) и строительство магистрали.

Начало работ по прокладке TASIM ожидается в 2016 году. На первом этапе ведущие страны региона и операторы создадут основную транзитную сетевую инфраструктуру, соединяющую Запад и Восток. Эта инфраструктура позволит TASIM соответствовать требованиям коммерчески привлекательного и быстрорастущего международного рынка интернет-транзита. На втором этапе предполагается, используя созданную транзитную инфраструктуру, обеспечить не имеющие прямого выхода в Интернет евразийские страны интернет-соединением по приемлемым расценкам. Согласно плану развития национальной телекоммуникационной инфраструктуры, будут построены новые волоконно-оптические линии, существующие же модернизируют и присоединят к сети TASIM. Второй этап проекта будет осуществляться согласно мандату ООН.

В настоящее время в проект TASIM вовлечены Россия (оператор "Ростелеком"), Казахстан (Kaz-TransCom), Турция (Turk-Telecom), Китай (China Telecom). Азербайджан в проекте представлен Центром международных связей и расчетов Министерства связи и высоких технологий страны. Меморандум о взаимопонимании по проекту, который придаст импульс его скорейшей реализации, был подписан  в декабре 2013 года в Баку.

Недавно члены консорциума снова собрались в Баку для обсуждения аспектов принципиального соглашения по реализации проекта. Одной из главных задач консорциума является достижение соглашения по реализации проекта, которое призвано определить ее бизнес-модель, управление трафиком, распределение инвестиций и доходов. Документ по своей структуре является достаточно сложным, и сторонам еще предстоит проработка некоторых деталей. Как предполагается, он также разрешит вопрос прокладки каспийского сегмента (между Азербайджаном и Казахстаном), что проблематично ввиду отсутствия решения по статусу Каспия. МИД и Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана считают, что имеются юридические резервы, которые позволят безболезненно пройти морскую границу. 

Инфраструктура же китайского и российского отрезков  магистрали полностью готова к эксплуатации. При этом российский оператор "Ростелеком" выразил готовность оказать необходимую поддержку данному проекту и счел допустимым расширение его границ в случае заинтересованности других стран. 

Противоположную позицию по поводу расширения числа участников TASIM занимает казахстанский KazTransCom, имея за плечами печальный опыт реализации проекта ТАЕ. Так, в ТАЕ были привлечены 19 стран, и каждая в лице своего оператора постаралась назначить максимально высокую цену за транзит трафика. Поэтому казахстанская сторона намерена отстаивать свою точку зрения относительно того, чтобы ныне представленные в проекте операторы оставались "отцами-основателями" TASIM. Именно они должны владеть ресурсами и определять тарифы. Остальные же страны могут присоединиться к проекту в качестве наблюдателей и участников рынка. 

Словом, реализация проекта TASIM поможет созданию в регионе открытого информационного общества, увеличению скорости интернет-соединений и развитию интернет-услуг, что, в свою очередь, приведет к росту конкуренции, развитию и диверсификации экономик стран региона.