СТАДИЯ ВЫБОРА

Азербайджану необходимо активизировать деятельность в вопросе поставок газа в Европу - и решение нужно принять в ближайшее время, чтобы оно принесло ожидаемый эффект. Таково было мнение экспертов и представителей ведущих трубопроводных компаний, озвученное в Баку на конференции Caspian Oil&Gas. И вот почему. Как заявил глава Бакинского представительства ЕС в Азербайджане Роланд Кобиа, если в 2000 году газ в Европу не поступал через Суэцкий канал, то в 2010-м в ЕС было поставлено 35 млрд. кубометров газа. "Поэтому Азербайджану сейчас необходимо предпринимать активные действия для поставок газа в Европейский регион, пока для этого существуют все возможности", - сказал Р.Кобиа.

Большие объемы

В том, что Азербайджан готов в ближайшие годы стать крупным поставщиком газа в Европу, сегодня никто не сомневается. Объемы газодобычи в стране в 2015 году без учета газа, закачиваемого в пласты, прогнозируются на уровне 20 млрд. кубометров, заявил вице-президент компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана - ГНКАР) Хошбахт Юсифзаде. 

И это при том, что продолжаются разведочные работы на структурах "Абшерон", "Умид", планируется разведка на структуре "Бабек" с прогнозируемыми запасами в 400 млрд. кубометров газа и 80 млн. тонн конденсата на структуре "Шафаг-Асиман". Для своевременного выполнения этих работ будут построены новые буровые установки. 

Газа вполне достаточно для широкомасштабного экспорта. Правда, пока, по словам главы SOCAR Ровнага Абдуллаева, компания по указанию президента страны готовит долгосрочный (на 30-50 лет) прогноз по потребностям газа в Азербайджане с учетом дальнейшего развития экономики страны, но на экспортный потенциал существенного влияния эти цифры, конечно, не окажут. "Считаем, что некоторые объемы газа необходимо оставить в качестве резерва, и в этом контексте будет приниматься в расчет месторождение "Умид", - отметил Р.Абдуллаев, добавив, что эти планы не повлияют на сроки начала добычи газа с этой структуры. "Бурение новых скважин с платформы "Умид-1" будет продолжено. В настоящее время буровые операции на этом месторождении ведутся совместно с компанией Nobel Oil, имеющей долю в этом проекте. С учетом подготовки газового баланса страны остается открытым вопрос подписания контракта на разработку данного месторождения и экспорта добываемого газа", - отметил Р.Абдуллаев.

Но опять же - у Азербайджана есть "Шахдениз". Добыча газа по Стадии-2 запланирована на 2017 год, и ее годовой объем составит 16 млрд. кубометров, из которых 6 млрд. будут ежегодно поставляться в Турцию, а остальное - в Европу. По прогнозам BP, в 2030 году доля импортируемого Европой газа составит 80% от общего объема его потребления. Кроме того, к этому периоду потребность Турции в газе составит порядка 50 млрд. кубометров. Все это открывает для Азербайджана большие возможности, и особенно для Стадии-2 проекта "Шахдениз".

Но пока на пути проекта стоит решение трех важных вопросов: выбор маршрута экспорта, объем и источники инвестиций, создание системы транспортировки. 

Относительно второго компонента есть хоть какая-то определенность - президент компании BP-Azerbaijan Рашид Джаваншир заявил, что суммарные инвестиции в добычу и доставку в Европу азербайджанского газа в рамках Стадии-2 оцениваются в $40-45 млрд.

"Стоимость работ в Азербайджане и Грузии по добыче и транспортировке газа с месторождения "Шахдениз" в рамках Стадии-2 составит $25 млрд. Дополнительно порядка $15 млрд. инвестиций потребуется для обеспечения доставки данного газа в Европу. Таким образом, общий объем инвестиций, необходимый для обеспечения добычи газа со Стадии-2 и доставки его в Европу, может составить $40-45 млрд.", - сказал Р.Джаваншир.

Транзитный маршрут

Что касается маршрута, то, как уже неоднократно писалось и говорилось, процесс пока идет. На повестке дня три маршрута: Nabucco-West, SEEP и ТАР. На сегодня известно, что консорциум компаний по Nabucco-West начнет процесс open season. Во время этого газовые трейдеры резервируют объемы газа, которые они будут выкупать, после чего определяются общие технические детали проекта. "При этом мощность трубопровода точно будет превышать 20 млрд. кубометров, несмотря на то, что изначально предполагался объем в 10-16 млрд.", - сказал управляющий директор  Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнхард Митчек. По словам Митчека, новые мощности трубопровода будут означать более низкие изначальные затраты и небольшие вложения акционеров. Митчек считает, что консорциум может обеспечить финансирование проекта с помощью международных финансовых институтов, таких, как Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Европейская энергетическая программа для восстановления (EEPR), и за счет экспортного финансирования и коммерческих банков.

В любом случае ожидается, что консорциум по проекту "Шахдениз" сделает свой выбор между Nabucco-West и SEEP в ближайшее время. После этого будет идти борьба между газопроводом-победителем и Трансадриатическим трубопроводом (ТАР). Управляющий директор TAP Кжетил Тунгланд заявил в Баку, что он будет готов в срок для транспортировки газа со второй стадии разработки месторождения "Шахдениз" в 2018 году, если первые объемы в рамках данного проекта будут добыты в 2017 году. По его словам, в этих целях TAP начнет строительство газопровода не позднее 2014 или 2015 года. В качестве преимущества TAP Тунгланд указал, что для транспортировки 10 млрд. кубометров газа с "Шахдениз II" могут быть использованы только две компрессорные станции". При использовании еще двух компрессорных станций мы можем расширить пропускную способность газопровода до 20 млрд. кубических метров", - сказал он.

Между тем выбывший из игры проект ITGI (Интерконнектор Турция - Греция - Италия) еще не потерял надежду получить право транспортировать азербайджанский газ. Так, консорциум по строительству ITGI представил на рассмотрение свои новые предложения, заявил генеральный директор IGI Poseidon Элио Руджери. "Консорциум "Шахдениз" согласился рассмотреть наши новые предложения. Если после рассмотрения они будут отклонены, мы продолжим искать альтернативные источники газа для этого проекта", - сказал он.

Это что касается маршрутов. Относительно же налаживания непосредственно транспортной системы по экспорту газа из Азербайджана, то сейчас разрабатывается проект строительства Трансанатолийского газопровода стоимостью 7 млрд. евро. На первом этапе пропускная способность TANAP составит 16 млрд. кубометров в год, а с учетом прогнозов по добыче в 2025 году - 50 млрд. кубометров газа в год, пропускная способность газопровода будет увеличена до 24 млрд. кубометров в год.

Резюмируя, вернемся к вопросу времени, о чем уже говорилось выше: скорее всего в ближайшее время решение вопросов налаживания экспорта азербайджанского газа в Европу будет ускорено. Да, у нас выгодные условия, хорошее географическое расположение, безупречная деловая репутация. Но реальным покупателям нужно получить реальный товар в требуемый срок, а потому нужно поторопиться, чтобы не опоздать. Ведь покупатель, как известно, всегда прав…