TERRA INCOGNITA

Для граждан Азербайджана Юго-Восточная Азия представляется весьма загадочным местом, эдакой Terra Incognita, хотя и превратилась за последние десятилетия в один из крупных туристических уголков планеты. Причем привлекательности Таиланду, Индонезии, Корее, Сингапуру, Филиппинам придает не только живописная и разнообразная природа, но и особая культурная составляющая.

Поэтому поездка на Филиппины открывает совершенно необычные ассоциации, немного меняя представление о стране, сформированное по фильмам, информации в Интернете и школьному курсу географии и истории. Для многих Филиппины ассоциируются с Имельдой Маркос, женой бывшего диктатора, известной своей обувной коллекцией - более трех тысяч пар; популярностью у населения пользуются не врачи, а хилеры - народные целители, якобы выполняющие хирургические операции без использования инструментов; здесь снимали известный американский фильм "Апокалипсис сегодня".

Тайфун 

Аэропорт на небольшом филиппинском острове Таклобан, безусловно, самый необычный из тех, где молодому азербайджанскому журналисту довелось побывать. Чуть менее года назад супертайфун Хайян (или как называют его на Филиппинах - Йоланда) буквально стер с лица земли его терминал, оставив после себя лишь взлетно-посадочную полосу. Сегодня здание частично восстановлено.

Аэропорт очень мал: для того чтобы перенести на багажную карусель вещи, выгруженные из самолета на перрон, сотрудникам достаточно сделать лишь несколько шагов. Иными словами, если аэропорты иногда называют воздушными воротами, то этот тянет лишь на дверцу. Хотя, как и другие маленькие аэропорты, он имеет одно большое преимущество, которое особенно ценят любители открытых пространств: летное поле не запружено судами. В данном случае на площадке красовался лишь двухмоторный турбовинтовой Bombardier, а за ним - великолепный пейзаж: ясное небо и где-то вдали холмы, покрытые тропическими лесами.

Одна примечательная деталь: чтобы хоть как-то уберечься от лучей палящего солнца, выходя из здания терминала, работники надевают конические соломенные шляпы. Человек, впервые оказавшийся в этой части света, не может отделаться от мысли, что перед ним сборщики риса, случайно забредшие на взлетную полосу. 

Поездка на Таклобан входила в программу тренинга Азиатского банка развития (АБР) для журналистов. АБР сотрудничает с филиппинским правительством в борьбе с последствиями прошлогоднего тайфуна и по сей день продолжает финансировать проекты, которые помогают населению острова вернуться к нормальной жизни.

Встреча со специалистами АБР, работающими на Таклобане, проходила в здании местного отделения министерства социального благосостояния и развития. Здание трехэтажное, и именно благодаря этому сотрудники банка остались в живых. Они провели несколько дней на последнем этаже, спасаясь от прибывающей воды.

Ученые связывают учащение и усиление тайфунов с глобальным потеплением. Угрозы, которые несут в себе климатические изменения, не воспринимаются нами, жителями умеренных широт, всерьез и кажутся чем-то призрачным и далеким. Однако для филиппинцев они вполне реальны. 

Многие специалисты считают Хайян самым мощным тайфуном за историю метеонаблюдений. Скорость ветра превышала 310 км/ч с порывами до 370 км/ч. На одном только Таклобане погибли более 6 тыс. человек. Своеобразные памятники трагедии - несколько крупных грузовых судов, буквально занесенных ветром в глубь острова и ныне соседствующих с жилыми постройками.

И вместе с тем тайфун, унесший так много жизней, лишивший сотен тысяч людей крыши над головой и оставивший после себя огромные разрушения, оказался хорошим учителем. Он преподал таклобанцам много важных уроков: теперь жители пострадавших районов не пропускают мимо ушей предупреждения о приближающемся стихийном бедствии, а сразу же направляются в эвакуационные центры; правительство Филиппин изучает механизмы страхования от последствий тайфунов (до этого больше внимания уделялось страхованию возможных разрушений в результате землетрясений - другой головной боли этой страны).

 Более того, Хайян привлек внимание всего мира к вопросу климатических изменений. 

Запах напалма

Первые впечатления не сильно диссонировали с представлением о Юго-Восточной Азии, которое во многом сформировали американские фильмы о войне во Вьетнаме. Окраины Манилы и вовсе представляют собой этакий голливудский Сайгон. Все вокруг красочно, многолюдно и бедно. Для полной гармонии в машине не хватало бодрого голоса радиоведущего и ставшего едва ли не классикой приветствия: "Доброе утро, Вьетнам!".

В манильском квартале "красных фонарей" на улице Бургос (по иронии судьбы, она носит имя религиозного деятеля Хосе Бургоса, который в XIX веке возглавлял движение за уравнение в правах филиппинских и испанских священников) есть кафе "Гавана". Играет рок-н-ролл. Иностранцы пьют виски в компании местных девушек. Внутри, на потолке, висит вентилятор с широкими лопастями. Точно такой же напоминал герою Мартина Шина винт вертолета. Одним словом, готовые декорации для фильма о вьетнамской войне.

Даже общественный транспорт вызывает подобные ассоциации. Джипни - американские военные джипы, превращенные в маленькие маршрутки, - широко используются в Маниле. В них помещаются 10-12 человек, а при желании и намного больше. Большинство джипни переделаны из автомобилей Jeep-Willys, которые достались филиппинцам после войны во Вьетнаме. В них тесно, жарко и неудобно, зато дешево и быстро, поэтому они очень распространены, в особенности на окраине города. Но не это делает их необыкновенными, а то, как творчески их хозяева относятся к внешнему виду этих авто. Говорят, на Филиппинах нельзя найти двух одинаковых джипни. Юркие маршрутки с разноцветными рисунками на любую тематику - от рекламной до религиозной - создают иллюзию движущихся граффити.

Еще один необычный способ передвижения - трициклы, или, на местный манер, трайсиклы. Это мотоциклы или велосипеды с коляской или закрытой кабинкой, которые лучше всего подходят для осмотра города. 

Джипни не единственное свидетельство американского прошлого (всю первую половину XX века Филиппины были территорией США). Любимый вид спорта здесь - баскетбол, а не футбол, любимый напиток - кофе, а не чай. Еще одна американская черта - обязательная улыбка и вежливость.

И, конечно, главное наследство, оставшееся Филиппинам от американской экспансии, - английский язык в качестве одного из двух официальных. Зато благодаря тому, что основной язык международного общения знаком им с детства, филиппинцы не испытывают больших сложностей с трудоустройством за рубежом. Как итог, сегодня это четвертая после Китая, Индии и Мексики страна по объему поступающих сюда денежных переводов. За счет них формируются аж 13,5% ВВП страны. 

Стратегия развития АБР

Кстати, об экономике. Ознакомление с социально-экономической ситуацией на Филиппинах не было главной целью нашей поездки в эту страну. Несколько дней, проведенных на тренинге АБР, оказались богатыми на события. Непосредственное присутствие в штаб-квартире, где проходило заседание совета директоров банка, позволило журналистам получать новости и комментарии из первых уст. В том числе стало известно, что совет директоров АБР утвердил новую Стратегию партнерства с Азербайджаном на 2014-2018 годы, на которой было бы интересно остановиться отдельно. "Документ нацелен на диверсификацию азербайджанской экономики, создание новых экономических возможностей, поддержание роста и сокращение дисбаланса между городом и сельской местностью", - поделился своими мыслями глава представительства АБР в Азербайджане Олли Норойоно. Стратегический подход банка ориентирован на развитие инфраструктуры и услуг в сферах транспорта, энергетики, водоснабжения, городского хозяйства. В рамках новой стратегии АБР планирует продолжить поддержку частного сектора в Азербайджане, в том числе кредитование местных банков и финансирование программ развития торговли. В период действия документа банк планирует выделить стране $752 млн. кредитов на реализацию проектов в сферах транспорта, энергетики и городских услуг в Азербайджане. 

Другое важное событие - встреча с президентом АБР Такехико Накао, который рассказал о текущем положении экономики в странах Азии. В ходе беседы он отметил, что 3-4 ноября собирается посетить Азербайджан. Стороны планируют обсудить вопросы подготовки ежегодной встречи совета управляющих банка, которая состоится в мае 2015 года в Баку.

НАША СПРАВКА 

Азербайджан является членом АБР с 1999 года. С тех пор АБР на реализацию 20 проектов в Азербайджане утвердил предоставление кредитов на общую сумму $1 млрд. 637,4 млн., из которых использованы $697,5 млн. При этом 46,26% кредитов АБР направлены в секторы транспорта и информационных технологий, 33,9% - на улучшение водоснабжения, муниципальной инфраструктуры и услуг, 11,42% - в энергетику, 7,08% - в финансовый сектор, 1,34% - в сельское хозяйство и природные ресурсы.

ЭТО ИНТЕРЕСНО 

Раз в год департаменты АБР соревнуются между собой в умении петь, танцевать и играть на сцене. В спектаклях заняты только работники банка, тогда как в жюри представлены профессиональные критики и деятели культуры.