ГАЗОВЫЙ МНОГОУГОЛЬНИК

Еще в самом начале реализации современной нефтяной стратегии Азербайджан провозгласил политику диверсификации энергопоставок на мировые рынки. При этом официальный Баку четко обозначил, что речи о привязанности к какой-то одной стране или проекту не будет. Этому принципу руководство страны следует по сей день. В ходе визита главы Украины Виктора Януковича в Баку президенты двух стран обсудили детали проекта по транспортировке сжиженного газа в Украину, договоренность о которой была достигнута еще в январе этого года в Давосе.   

Надо сказать, что газовый проект - не первое звено в энергетическом сотрудничестве Азербайджана и Украины. Только в прошлом году в Украину было транспортировано около 1,5 млн. тонн азербайджанской нефти. Более того, в этой стране уже функционирует принадлежащая Азербайджану компания SOCAR energy Ukraine с инвестиционной долей $81,3 млн. 

Но проект по поставкам сжиженного газа, несомненно, еще важнее для дружественной Украины, если вспомнить многочисленные скандалы на политическом и экономическом уровне, в которых была замешана эта страна в последние годы из-за нехватки внутренних ресурсов "голубого топлива" и сбоя прокачки российского газа в Европу. Украина старается заручиться дополнительными гарантиями и обеспечить свою стабильность как партнера на энергетическом рынке Европы. 

Что касается Азербайджана, то официальный Баку уже давно зарекомендовал себя как надежный партнер на энергорынке. Интерес Баку в данном случае чисто экономический, коммерческий. Украина - еще одно направление на карте газовых поставок из Азербайджана, и чем больше будет подобных маршрутов, тем лучше - это однозначно как с точки зрения обеспечения энергетической безопасности, так и финансовой выгоды. Как сказал президент         Ильхам Алиев, доказанные запасы природного газа в Азербайджане составляют 2,2 трлн. кубометров, планируемые в ближайшее время инвестиции исчисляются миллиардами, может быть, десятками миллиардов долларов, что позволит нарастить добычу. "Сегодня мы поставляем наши газовые ресурсы всем соседним странам. Конечно, мы заинтересованы и в увеличении поставок на эти традиционные рынки, а также в выходе на новые рынки. Так же как страны-потребители заинтересованы в новых источниках, страны-производители заинтересованы в новых рынках", - отметил президент. 

Здесь уместно вспомнить, что помимо уже налаженных поставок газа в соседние страны, о чем упомянул глава государства, Азербайджан в принципе не прочь принять участие и в ряде крупных проектов по доставке "голубого топлива" до Европы. Начиная от "многострадального", вернее  "многообсуждаемого" NABUCCO до Трансадриатического газопровода (TAP), проектов "Белый поток", ITGI (газопровод Турция - Греция - Италия), которые вкупе составляют схему так называемого "Южного коридора". Было много разговоров о нереальности данного проекта. Но после того, как в январе этого года президент Азербайджана Ильхам Алиев и председатель Европейской комиссии Жозе Мануэл Баррозу подписали "Совместную декларацию по Южному энергетическому коридору", а далее министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев и комиссар Европейского союза по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер - протокол о намерениях, проект "Южный коридор", в частности "Набукко", перешел в стадию реализации. Это, по мнению экспертов, четкий сигнал для инвесторов, что проект будет воплощен в жизнь.

Существует еще проект Azerbaijan-Georgia-Romanian Interconnector (AGRI), который  не входит в число проектов "Южного газового коридора", но, тем не менее, тоже нацелен на поставку азербайджанского газа в Европейский союз. Напомним, что 14 сентября 2010 года Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали Бакинскую декларацию по проекту Azerbaijan-Georgia-Romanian Intercon-nector. А 14 февраля 2011 года был подписан протокол по проекту AGRI, по которому Венгрия стала его полноправным участником.

Проект предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Констанца. Далее сжиженный газ будут переводить в состояние природного газа и с использованием имеющейся на территории страны инфраструктуры направлять на удовлетворение потребностей Румынии, а также других европейских стран. Этот проект предполагает поставки от 2 до 8 млрд. кубометров газа в год. 

В этом направлении также предполагается поставка сжиженного газа в Болгарию. Мощность проекта AGRI рассматривается в трех вариантах: 2, 5 и 8 млрд. кубометров газа в год. По предварительным данным, в зависимости от мощности проекта его стоимость варьируется от 1,2 до 4,5 млрд. евро. 

Именно к этим проектам подключается Украина, которая уже заявила о строительстве в Одессе терминала для сжиженного газа (этот проект уже рассматривается в качестве приоритетного нацпроекта) и о том, что готова к сотрудничеству с Азербайджаном в рамках строительства терминала по сжижению газа в грузинском порту Кулеви в рамках проекта AGRI. По словам заместителя министра промышленности и энергетики Азербайджана Натига Аббасова, украинская сторона планирует получить из Азербайджана к 2015 году минимум 2 млрд. кубометров сжиженного газа.

Словом, Азербайджан в своем стремлении расширить географию поставок энергоресурсов на мировые рынки последовательно работает со всеми заинтересованными сторонами. А благодаря установившимся дружественным и доверительным отношениям с уже существующими партнерами число "интересующихся" в перспективе может лишь увеличиться…