NABUCCO ОДИНОКО

Широко разрекламированный и громко поддерживаемый Западом проект Nabucco, похоже, приказал долго жить - еще один раздутый энергетический пузырь вот-вот лопнет. Несмотря на отчаянные усилия реализаторов проекта получить весомую поддержку у США, собрать необходимые инвестиции, а главное, нужное количество сырьевых поставок для заполнения газопровода не удается. 

Впрочем, в Азербайджане к этому проекту всегда относились с определенной долей скептицизма, хотя ни разу категорического отказа от официальных лиц относительно возможности участия в нем и не звучало. Но, видимо, игра "в большой проект" безо всякой конкретики надоела и нам. Во всяком случае, последние заявления президента Ильхама Алиева прозвучали более чем определенно.  

Не велика потеря?

Если запуск проекта Nabucco будет задержан, Азербайджан увеличит поставки газа в Россию и другие соседние страны, заявил, в частности, президент страны Ильхам Алиев в интервью британской газете The Wall Street Journal в Давосе в рамках Всемирного экономического форума. "Очевидно, что если строительство Nabucco задержится, мы будем продавать больше газа "Газпрому", - сказал азербайджанский лидер. Он напомнил, что "Газпром" выразил готовность покупать столько азербайджанского газа, сколько республика в состоянии поставлять. Неделей ранее об этом заявил глава российского газового монополиста Алексей Миллер. "Специфика контракта с Азербайджаном заключается в том, что у нас нет предела верхнего по закупкам газа. Это единственный контракт "Газпрома", где записаны такие условия. Мы готовы забирать столько газа азербайджанского, сколько наши азербайджанские коллеги готовы поставить", - объяснил он. 

Президент Азербайджана подчеркнул, что в реализации Nabucco остается "много вопросов, на которые длительное время нет ответов". "До сих пор мы не знаем, кто является тем лидером, который бы повел процесс вперед. Кто свяжет себя с переговорами с поставщиками газа, транзитерами? Кто будет заниматься маркетингом этого газа? Каковы будут цены?" - сказал Ильхам Алиев в интервью Bloomberg. По его словам, проект Nabucco, поддерживаемый Европейским союзом и предназначенный для поставок каспийского газа с целью обеспечить диверсифицированные поставки его помимо российского, стал "слишком политизированным". В то же время, как отметил азербайджанский лидер, ряд стран подключаются к его потенциальному конкуренту - российскому проекту "Южный поток", создавая "неопределенность".

"Азербайджан должен знать, насколько все это серьезно относительно Nabucco. Необходимо около $20 млрд. инвестиций для расширения крупнейшего газового месторождения "Шахдениз", чтобы помочь заполнить Nabucco", - отметил Алиев.

Кроме того, экспорт азербайджанского газа в Европу сдерживается нерешенностью транзитных вопросов с Турцией. "Предлагаемая Турцией цена на наш газ неудовлетворительная, поэтому при таких обстоятельствах мы не можем двигаться дальше", - сказал глава государства. 

Такая резкость заявлений президента Азербайджана вполне оправдана - он уже ранее высказывался о том, как вредит нашей стране нерешенность проблем с путями экспорта азербайджанского газа. Это и недовольство компаний-партнеров по проекту "Шахдениз", и запаздывание Стадии 2 добычи газа с этого месторождения, и, как следствие, торможение крупных инвестиционных вложений в республику. В коне концов любому терпению приходит конец, Азербайджан вправе требовать более серьезного подхода к делу, как со стороны Турции, так и Nabucco. А иначе официальный Баку оставляет за собой право продавать свой газ на выгодных условиях реальным клиентам, в частности, как сказал И.Алиев, могут быть  расширены объемы поставок газа во всех направлениях, по которым он уже транспортируется, то есть в Россию, Грузию, Турцию и Иран. 

Между тем, по мнению ряда аналитиков, Турция намеренно тормозит решение тарифных вопросов с Азербайджаном, именно чтобы не дать развернуться Nabucco. Причина перемены отношения к данному проекту - заманчивые предложения России, ярого противника Nabucco. Напомним, что в ходе визита в Москву в январе этого года премьер-министр страны Реджеп Тайиб Эрдоган заверил российское руководство, что Анкара не будет препятствовать строительству газопровода "Южный поток", проходящего по турецкой территории. А Россия, в свою очередь, поможет в реализации (обеспечит сырьем) важного для Турции проекта - строительства нефтепровода "Самсун - Джейхан". Планируется, что он пройдет по территории Турции между побережьем Черного моря в районе Самсуна и берегом Средиземного моря в Джейхане. Цель проекта - обеспечить маршрут транспортировки сырой нефти из России и Казахстана в обход проливов Босфор и Дарданеллы.

Денег нет, газа нет…

Впрочем, смирятся ли с таким развитием событий США, всячески поддерживающие проекты в обход России? Вряд ли. Надо сказать, спецпредставитель США по энергетическим вопросам в Евразии Ричард Морнингстар уже назвал отсутствие соглашения между Азербайджаном и Турцией по условиям поставок газа с месторождения "Шахдениз" разочаровывающим. "Оба государства являются друзьями США, и в данных переговорах мы не выступаем на стороне ни одного из них. Но дальнейшие серьезные задержки могут привести к закрытию окна возможностей для "Южного коридора", - сказал он. По словам Морнингстара, США поддерживают идею строительства нового коридора для доставки газа из Каспийского региона в Европу.

"Южный энергетический коридор" может объединить проект Nabucco и газопровод между Турцией, Италией и Грецией. Оба эти направления важны со стратегической точки зрения для диверсификации газовых ресурсов и открытия новых энергетических путей в Европу. "Южный энергетический коридор" принесет коммерческую прибыль странам Кавказа и Центральной Азии, также создаст долгосрочное партнерство, основанное на взаимных с Европой интересах", - сказал он. По его словам, внимание Вашингтона сфокусировано на двух направлениях: соглашение между Азербайджаном и Турцией по месторождению "Шахдениз" и обеспечение проекта газом из стран Центральной Азии и Ближнего Востока. "Но концепция "Южного коридора" окажется нежизнеспособной, если страны, которые будут получать основные преимущества при ее реализации, не достигнут целесообразного с коммерческой точки зрения и взаимовыгодного соглашения по условиям транспортировки газа", - сказал Ричард Морнингстар.

Вместе с тем сами реализаторы проекта также настроены крайне пессимистично относительно возможностей его осуществления. Глава газового подразделения нефтегазового концерна OMV, оператора проекта Nabuссo, Вернер Аули, в частности, заявил на днях, что летом 2010 г. будут выставлены на продажу контракты на транспортировку газа по Nabucco, заявки будут приниматься с июля по октябрь. OMV ожидает, что спрос на мощности планируемого газопровода окажется хорошим, отметил В.Аули, поскольку опрос потенциальных клиентов в 2008 году показал, что спрос может в 2-3 раза превысить проектную мощность газопровода, составляющую 31 млрд. куб. м в год. Но! "Если мы увидим, что нет достаточного спроса на газ, то проект будет под вопросом. Мы коммерческая компания, а не государственное учреждение. Если нет спроса, мы не будем строить газопровод", - заявил В.Аули. 

Тем не менее, пока даже и не известно, будут ли эти самые инвестиции в проект вообще? Рейнхард Мичек, исполнительный директор Nabucco Gas Pipeline GmbH, в частности, сообщил недавно, что проект европейского газопровода продолжает испытывать серьезные финансовые проблемы и затруднения с получением кредитов. "Общая сумма, необходимая для строительства трассы протяженностью более 3 тысяч километров, оценивается в 11,8 миллиарда долларов. Консорциум планирует в самое ближайшее время обратиться за кредитами в международные финансовые организации и агентства", - указал Мичек. Напомним, что в марте прошлого года Nabucco был исключен из приоритетных проектов Европейского союза. Кроме того, он был перемещен в категорию "Южный газовый коридор", которая предусматривает несколько энергетических проектов для Южной Европы.

Другими словами, шансов на то, что большую газопроводную идею удастся лицезреть в материализованном состоянии, практически нет. Но игра на рынке не завершена, а значит, пока рано судить, кто в итоге останется в проигрыше, а кто завоюет корону победителя.