ЕВРОПЕЙСКИЙ ПРАГМАТИЗМ

Визит президента Чехии Милоша Земана в Азербайджан прошел на фоне обострения отношений страны с Европейским парламентом из-за откровенно антиазербайджанской резолюции. В свете данного недружественного шага Азербайджан даже отказался от участия в "Евронест" и остановил переговоры по договору о стратегическом партнерстве с ЕС. 

Но именно визит Земана показал, что на уровне двусторонних отношений со странами ЕС у Азербайджана нет никаких проблем, наоборот, возможно еще большее углубление взаимовыгодных связей. 

Твердым фундаментом для развития двусторонних деловых отношений между Азербайджаном и Чехией станет и подписанная "Совместная декларация о стратегическом партнерстве между Азербайджанской Республикой и Чешской Республикой". Кстати, Чехия стала восьмой страной ЕС, с которой подписаны двусторонние соглашения о стратегическом партнерстве. 

Но прежде чем говорить о перспективах углубления деловых отношений между предпринимателями Азербайджана и Чехии, желательно взглянуть, на каком уровне сегодня находятся деловые связи между этими странами.

Классический товарооборот между Азербайджаном и странами Евросоюза

Экспорт Азербайджана в основном представлен продукцией нефтегазового сектора. Но это и объяснимо - страна является одним из активных поставщиков нефти на Европейский континент. 

На сегодня 30% поставок нефти в Чехию приходятся на азербайджанскую нефть. Данные Государственного таможенного комитета Азербайджана свидетельствуют, что по итогам первого полугодия 2015 года объем экспорта азербайджанской продукции в Чехию составил $284 млн., т.е. это практически в два раза выше показателей аналогичного периода прошлого года. Экспорт азербайджанской продукции в Чехию составил 4,57% от всего экспорта страны в первом полугодии 2015 года.

Показатели импорта продукции из Чехии в Азербайджан заметно скромнее. По итогам первого полугодия 2015 года импорт составил лишь $23,839 млн., что на 6,8% выше аналогичного периода прошлого года. Импорт чешской продукции в Азербайджан составил 0,51% от всего импорта страны в первом полугодии 2015 года.

Отметим, что на нынешнем этапе Чехия представлена в сфере прокладки железнодорожных линий, поставок вагонов и локомотивов, а также проектами в энергетическом секторе. Чешский бизнес принял участие и в строительстве железнодорожного коридора Баку - Тбилиси - Карс (БТК).

 Как отметил президент Чехии на совместном бизнес-форуме в Баку, одним из планов в транспортном секторе станет реализация проекта по городскому транспорту города Гянджи, в том числе поставок скоростных трамваев низкого напряжения.

Азербайджан указывает на потенциал проекта Север - Юг

Президент Азербайджана наряду с предложением продолжить активное участие чешских бизнесменов в рамках железнодорожного проекта БТК предложил еще одно направление для сотрудничества с выходом на рынок стран Персидского залива.

"В настоящее время мы находимся на стадии завершения железнодорожного коридора Восток - Запад. Одновременно при поддержке банков Чешской Республики мы находимся на заключительной стадии реализации проекта железной дороги Баку - Тбилиси - Карс. Этот проект соединит Азию с Европой через Азербайджан и другие страны и откроет новый коридор перевозок. Это будет происходить одновременно со строительством в Баку нового Международного морского порта и аналогичных объектов на восточном побережье Каспийского моря. Тем самым мы создадим очень надежные, экономически выгодные маршруты перевозок. Вчера я проинформировал нашего гостя также о коридоре Север - Юг, в котором Азербайджан принимает активное участие. Коридор Север - Юг позволит перевозить через Азербайджан и соседние страны дополнительно миллионы тонн груза. А это, как мне кажется, выгодно всем участникам в Азии, нашем регионе и Европе. Я призываю финансовые институты Чехии серьезно подумать об инвестировании данного проекта и оказании финансовой поддержки", - указал президент И.Алиев.

То есть традиционный сектор сотрудничества между Азербайджаном и Чехией должен продолжать углубляться. В этом особенно заинтересован Азербайджан, который хочет выжать максимум от географического положения страны, привлекая крупные инвестиции в модернизацию транспортной инфраструктуры.

Одним из значимых направлений сотрудничества должен стать аграрный сектор. Напомним, что в ходе визита президента Чехии в Азербайджан был подписан меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области сельского хозяйства.

В рамках сотрудничества азербайджанских и чешских бизнесменов предлагается создание совместных предприятий в аграрном секторе, что позволит увеличить производство сельскохозяйственной продукции и реализовывать ее в регионе, в том числе и в России.

Следует особо подчеркнуть, что чешские деловые круги довольны благоприятным инвестиционным климатом в Азербайджане и защитой иностранных инвестиций.

В этой связи чешские предприниматели постараются не упустить созданные возможности для открытия бизнеса и вложения инвестиций в ненефтяные отрасли экономики Азербайджана. 

Чехия предлагает Азербайджану увеличить поставки чешской продукции.

Нетрудно заметить, что Чехия имеет заметное отрицательное сальдо во внешней торговле с Азербайджаном. В этой связи президент Чехии выразил желание наращивать экспорт в Азербайджан известной чешской продукции.

В частности, речь идет об автомобильной промышленности. На азербайджанских дорогах чешские предприниматели хотят видеть больше легковых автомобилей "Шкода", грузовиков "Татра" и другой продукции чешского автомобилестроения.

Наряду с этим чешская сторона не прочь активизировать сотрудничество с руководством Азербайджана в области оборонной промышленности, а также в вопросе приобретения радаров и других видов вооружения для полицейских сил Азербайджана.

Разумеется, президент Милош Земан выразил желание увидеть азербайджанские инвестиции в туристический бизнес и призвал азербайджанских предпринимателей активнее делать вложения в гостиницы и курорты Чехии.

В целом в ходе проведенных встреч президентов Азербайджана и Чехии и деловых кругов была подчеркнута важность развития двусторонних отношений. Азербайджан для стран Европейского союза представляется на сегодня важным, стабильным поставщиком нефти. До конца же текущего десятилетия Азербайджан станет одной из важных стран в вопросе диверсификации поставок природного газа в страны Юго-Восточной Европы. Кстати, дальнейшее наращивание добычи природного газа в Азербайджане не исключает в перспективе и возможности поставок "голубого топлива" в Чехию.

Азербайджан остается в столь непростом регионе островком политической и финансовой стабильности. Из-за вооруженных конфликтов в странах региона Азербайджан может войти в число важных альтернативных транспортных маршрутов по транзиту грузов из Европейского союза в направлении стран Азии. Завершение строительства БТК позволит активизировать перевозки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту Китай - Казахстан - Азербайджан - Грузия - Турция с выходом в европейские страны.

Ответственные политики Запада в лице президента Чехии Милоша Земана понимают значимость сотрудничества с руководством Азербайджана в энергетической, финансовой и транспортной сферах для роста и процветания стран Евросоюза.