КАЧЕСТВЕННО И В СРОК

Являясь единственной многопрофильной компанией в  Азербайджане, ОАО "Аzerkorpu" продолжает заслуженно занимать ведущее место среди бесспорных лидеров по реализации крупных строительных проектов не только в нашей стране, но и за рубежом. Такой успех объясняется тем, что, применяя многолетний опыт, компания всегда гарантирует своим заказчикам высокое качество работ, используя для этого лучшую мировую строительную технику, последние достижения в области строительства и, самое главное, квалифицированный персонал, способный справиться с любой задачей. 

Сегодня "Аzerkorpu" успешно продолжает реализацию нескольких крупных проектов на основе заказов государственных учреждений. Но прежде всего хотелось бы напомнить о крупнейшем проекте, не имеющем аналогов на территории СНГ: строительстве сложнейшей транспортной развязки, расположенной около станции метро "Кёроглу", в городе Баку по автодороге на проспекте  Г.Алиева - аэропорт. Сегодня эта развязка, общей длиной эстакадно-путепроводной части 3142 м, обеспечивает транспортное сообщение в семи направлениях - пос. "8-й км", пр. Гара Гараева, пос. Бакиханова, пр. Зии Буниятова, пр. Гейдара Алиева, станция метро "Кёроглу". Проект развязки, заказчиком которого выступило  Министерство транспорта Азербайджана, состоял из 3 комплексов строительства. Наиболее сложным оказалось строительство путепровода, подвешенного на параболических металлических арках, а также 4 путепроводов и подъездов к ним общей протяженностью 1194 м. Говоря о сложности и уникальности данной развязки, необходимо отметить, что впервые в стране именно компанией "Аzerkorpu" было осуществлено строительство путепровода вантовой конструкции. Длина висячего пролета составила 360 м, а высота пилона 98 м. Сегодня эта дорога обеспечивает прямое движение транспортных средств, направляющихся от аэропорта в сторону жилых массивов "8-й км", "Ахмедлы", "Гюнешли" и от Зыхского круга - к магистральной автомобильной дороге, ведущей в  аэропорт. Надо сказать, что одним из преимуществ вантовых мостов является относительная неподвижность дорожного полотна, что делает их пригодными для использования также в качестве железнодорожных мостов. Приятно отметить тот факт, что специалисты московского института ИМИДИС, приглашенные Министерством транспорта Азербайджана для проведения испытаний всех путепроводов, выявили высокое качество и надежность конструкций. В торжественной церемонии открытия развязки принял участие президент страны Ильхам Алиев. 

Деятельность компании "Аzerkorpu" востребована и в строительстве регионального значения. Так, на очереди к завершению строительство моста через реку Кура на 55-м км автомобильной дороги Алят - Астара. На этот раз заказчиком проекта выступает ОАО "Азерйолсервис" Минтранспорта Азербайджана. Данный автодорожный мост возводится в юго-западном направлении страны, в месте пересечения 4-полосной трассы с рекой Кура на территории города Сальян. Полная длина моста составляет 363 м, общая ширина 29,74 м. Строительство, начатое в феврале 2011 года,  будет завершено в 2013 году.

Также в настоящее время идет полным ходом строительство железнодорожного мостового перехода длиной 208,44 м и шириной 6,4 м на 73-м км перегона Салоглу - Пойлу через реку Кура.

Несомненно, успешно будет осуществлен еще один крупный проект, порученный ОАО "Azerkorpu", - строительство V очереди Бакинского метрополитена - туннеля "Автовокзал" - "Мэмар Аджеми" длиной 2 тыс. м и диаметром 6 м. 

Подчеркнем, что для решения поставленных задач компания "Аzerkorpu" активно внедряет новые технологии, проводит контроль и анализ системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандартов ISO 9001:2000, ISO 9001:2008, системы экологического менеджмента ISO 14001:2004 и безопасности труда и охраны здоровья OHSAS 18001:2007, постоянно совершенствуя работу.

Говоря об ОАО "Azerkorpu", нельзя обойти и заслуги его бессменного субподрядчика - частной компании "Texnomost", которая за годы своего существования завоевала признание и авторитет заказчиков, обзавелась мощной программной базой для реализации эффективных проектных решений на самом высоком современном уровне. Компания прошла сертификацию у известной швейцарской фирмы SGS на соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2008. 

Одним из наиболее актуальных проектов на сегодняшний день, который осуществляется совместными усилиями ОАО "Azerkorpu"  и "Texnomost" по заказу АО "Мелиорация и водное хозяйство", является строительство стратегически важного для водоснабжения городов Баку, Сумгайыт и всего Абшеронского полуострова гидроузла Тахтакорпю стоимостью несколько сотен миллионов манатов. Кроме основной задачи - улучшения водоснабжения,  строительство ГЭС в составе гидроузла увеличит дополнительные энергетические возможности близлежащих районов. Водохранилище гидроузла расположено на 30-м км нового канала Велвеличай - Тахтакорпю, на территории двух районов - Шабран и Сиязань, на оконечности юго-восточной гряды Большого Кавказского хребта. Высотные отметки колеблются от 50 до 250 м. Створ гидроузла находится в пяти километрах к западу от автомобильной дороги Шабран - Сиязань.

Строительство нового Бакинского международного морского порта

Значима роль компании "Azerkorpu" и в решении задач государственно-стратегического характера.

Правительство Азербайджана приняло решение о переносе Бакинского международного морского торгового  порта на новое место - около поселка Алят.

Новый порт будет оснащен современным оборудованием, спланирован и устроен согласно международным стандартам. Он будет обладать характером значимого нового узла для Азербайджанской Республики и соседних стран. Территория, предложенная для строительства нового порта, находится около главной магистрали, связывающей Баку с иранской границей, и главной железнодорожной линии, связывающей Баку с Грузией и Западом. В проекте в качестве самого оптимального навигационного маршрута, который можно использовать с учетом превалирующих ветров, не причиняя беспокойства острову Гиль, был выбран вариант прокладки подходного канала от моря в юго-восточном направлении. Главные компоненты генерального плана порта состоят из четырех грузовых причалов, многофункциональных причалов, причала для стоянки малых судов, Ro-Ro моста, двухмостового паромного терминала, а также бассейна порта 300 x 650 м. Причалы будут обслуживаться либо железнодорожными, либо подвижными портовыми кранами. На территории порта требуется строительство различных сооружений, а также комплекса зданий, являющихся образцом архитектуры, воплощающей статус Азербайджанской Республики в качестве главного морского узла.   

В настоящее время компанией "Azerkorpu" ведется строительство подъездной автомобильной дороги к портовому комплексу. Эта автодорога состоит из транспортной развязки и автомобильных дорог. В транспортной развязке запроектирован тоннель длиной 56,6 м. Длина подъездной дороги 2,0 км.

Также ведется строительство земляного полотна железнодорожной станции (3,0 км) для подъездных железных дорог к портовому комплексу. 

Наряду с этим продолжаются подготовительные работы по строительству I этапа портового комплекса. 

Международный рынок

Характерно, что такие большие объемы работ выполнены на самом высоком качественном уровне и в строго установленные планом сроки. Именно эти факторы и сыграли неоценимую роль для выхода "Azerkorpu" и "Texnomost" на международный рынок. Известно, что сегодня филиалы "Azerkorpu" и  "Texnomost" находятся в России, Казахстане, Украине и Турции. 

В настоящее время обе компании по заказу госучреждения "Южно-Казахстанский областной департамент комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан" с успехом осуществляют строительство автомобильной дороги "Обход города Шымкента". Строительство бетонной дороги первой категории длиной 36,5 км, включающей 4 путепровода (290, 134 м) и 3 моста (165,5 м), было начато в 2010 году. Также в Казахстане ведется реконструкция участка автодороги республиканского значения "Граница РФ (на Самару) - Шымкент - Кызылорда". Строительство автомобильной асфальтобетонной дороги (28 км) включает в себя 6 путепроводов (401,73 м) и 5 мостов (725,59 м).

Интеллектуальный потенциал компании "Texnomost" был по достоинству оценен и в Республике Татарстан (РФ). Руководство города Казань пригласило компанию "Texnomost" для проектирования объектов улично-дорожной сети столицы Татарстана, необходимых для проведения XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 г. Азербайджанской компанией уже подготовлено восемь проектов. Строительство двух из них, а именно транспортной развязки на пересечении улиц Эсперанто и Тихомирова, а также реконструкция участка Ленинской дамбы и моста через реку Казанку поручены непосредственно компании "Azerkorpu".

То, что и эти работы будут сданы заказчикам в срок и на самом высоком уровне, сомневаться не приходится. Поэтому можно смело ожидать, что "Azerkorpu" и "Texnomost" продолжат завоевывать новые высоты в бизнесе как на местном, так и на международном уровне.