СОЮЗ ДВУХ БЕРЕГОВ КАСПИЯ

Государственный визит Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Казахстан 20-21 октября сего года стал не просто дипломатическим событием, а отражением нового уровня стратегического мышления в отношениях между двумя тюркскими государствами. В аэропорту Астаны его встретил лично президент Касым-Жомарт Токаев, что символизирует исключительный характер двустороннего диалога, который за последние три года приобрел беспрецедентную интенсивность. С 2021 года лидеры встречались уже более десятка раз - чаще, чем главы большинства соседних стран региона. За этой статистикой стоит очевидное: отношения Баку и Астаны перешли из категории дружеских в категорию союзнических.

Итоги визита подтвердили, что стороны выстраивают системное партнерство, основанное на общих интересах и взаимодополняемости потенциалов. По его итогам был подписан внушительный пакет из 15 документов, охватывающих энергетику, транспорт, цифровизацию, промышленную безопасность, здравоохранение, культуру и статистику. Такой охват тем отражает общую логику: Азербайджан и Казахстан перестраивают свое взаимодействие из двустороннего формата в регионально-структурный, ориентированный на создание устойчивых институтов сотрудничества.

Транспорт как локомотив сотрудничества

Одним из главных направлений стала транспортно-логистическая повестка. Средний (Транскаспийский) коридор, соединяющий Китай, Центральную Азию, Кавказ и Европу, сегодня становится ключевой артерией Евразийского пространства. 21 октября с участием двух президентов даже состоялась презентация совместного проекта «Развитие Среднего коридора» (Транскаспийского международного транспортного маршрута).

Обе страны договорились о координации тарифной политики, цифровизации таможенных процедур и синхронизации портовой инфраструктуры - Актау, Курык и Алят должны работать как единый механизм. Это не просто модернизация маршрута: это создание технологически единого логистического организма, способного обеспечить устойчивость поставок даже в условиях глобальных геополитических колебаний.

Главы Азербайджана и Казахстана были проинформированы о проекте. Было отмечено, что являющийся основным транспортно-логистическим маршрутом, соединяющим Китай и страны Центральной Азии с европейскими странами, Средний коридор играет стратегическую роль в укреплении региональной и межконтинентальной торговли. Было подчеркнуто, что объем перевозок из Китая в Азербайджан растет и, по ожиданиям, к 2030 году увеличится в 3 раза. Это, в свою очередь, еще больше повышает значимость проекта.

Динамика впечатляет: по данным 2024 года, объем перевозок по Среднему коридору вырос на 63%, достигнув 4,1 млн тонн. Торговый оборот между Азербайджаном и Казахстаном за первые восемь месяцев 2025 года превысил $547 млн и, по прогнозам, к концу года может достичь рекордного миллиарда. Эти показатели демонстрируют не просто рост торговли, они указывают на становление доверия как экономической категории.

Важно отметить, что решение Баку о снятии ограничений на транзит всех грузов в Армению, в частности казахстанских, было наполнено особым политическим смыслом. Причем Президент Ильхам Алиев анонсировал это решение прямо во время совместной пресс-конференции с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым. Это может свидетельствовать о том, что Баку высоко оценивает миротворческие инициативы Казахстана, усилия его лидера установить продуктивный диалог между Баку и Ереваном, предпринимавшийся в последнее время. Не случайно, что первым транзитным грузом в Армению стало казахстанское зерно.  Этот шаг не только призван показать, что мирная повестка имеет необратимый характер и ключевые региональные игроки ее полностью поддерживают, но и расширяет географию маршрута, становясь символом новой философии региона «от конфронтации к взаимной выгоде». А Зангезурский коридор, интегрированный в систему Среднего коридора, превращается, таким образом, в элемент инфраструктурного мира, когда дороги и железные пути становятся инструментом миростроительства. Наилучшим образом это иллюстрируют слова Президента Ильхама Алиева в Астане во время итогового заявления для прессы: «Сегодня, когда открываются новые транспортные пути, когда реализуются проекты, связанные со связанностью в широком регионе Евразии, когда Южный Кавказ и Центральная Азия становятся более связанными и выступают зачастую в рамках единого географического пространства, все это требует постоянного внимания и, естественно, участия глав государств с тем, чтобы насытить взаимодействие конкретными результатами».

Энергетика, «зеленый» переход и инвестиции

Не менее значимой остается энергетическая составляющая партнерства. Для Казахстана Азербайджан - возможность диверсифицировать маршруты экспорта углеводородов и снизить зависимость от российских трубопроводов. Для Баку - это укрепление статуса ключевого хаба Каспийского региона. Подписанное ранее соглашение между KazMunayGas и SOCAR по транспортировке нефти через систему Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) стало практическим воплощением этой логики: если в 2023 году транзит составлял 1,4 млн тонн, то к 2025 году он вырос до 1,6 млн, а к 2027-му ожидается рост до 5-7 млн тонн. При этом президент Казахстана во время переговоров заявил о намерении Астаны значительно увеличить объемы транзита нефти по БТД.

Параллельно развивается сотрудничество в области возобновляемой энергии. Совместная инициатива «Зеленый» энергетический коридор», подписанная Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном, направлена на экспорт до 5 ГВт чистой электроэнергии из Центральной Азии в Европу. Подводный кабель Актау-Сумгайыт протяженностью 380 км и объемом инвестиций $1,5 млрд станет не только инфраструктурным, но и символическим мостом между тюркскими странами и Европой, вписывая их в глобальную климатическую повестку.

Казахстан и Азербайджан также ведут переговоры по газохимическим проектам, строительству перерабатывающих мощностей и обмену технологиями декарбонизации. Фактически обе страны формируют «энергетический альянс» нового типа - от углеводородов к инновациям.

Экономическая интеграция сопровождается активным движением капитала. С 2005 года азербайджанские инвестиции в экономику Казахстана достигли $424,6 млн, а казахстанские вложения в Азербайджан - $156 млн. Более 1500 компаний с азербайджанским участием действуют в Казахстане, а около 150 казахстанских - в Азербайджане. Это не просто цифры, а подтверждение доверия к институциональной среде друг друга.

Символами растущего взаимодействия стали такие проекты, как строительство азербайджанского туристического комплекса на озере Алаколь и подводный волоконно-оптический кабель по дну Каспия, соединяющий Актау и Сумгайыт. Последний имеет особое стратегическое значение: он обеспечит цифровую безопасность и устойчивость коммуникаций, превратив Каспий в коридор не только для нефти, но и для данных.

Гуманитарное измерение сотрудничества

Образно выражаясь, если транспорт связывает континенты, а энергетика - экономики, то гуманитарное сотрудничество соединяет сердца и умы. Именно в гуманитарной сфере отношения Азербайджана и Казахстана приобретают подлинно человеческое измерение. По словам Касым-Жомарта Токаева, «взаимодействие в культурно-гуманитарной сфере традиционно занимает особое место в нашей повестке. Знаковыми событиями последних лет стали Дни культуры и Дни кино Казахстана и Азербайджана, перекрестно проведенные в наших странах. Для систематизации работы в этом направлении достигнута договоренность о принятии программы культурного сотрудничества. Отдельно обсуждались многообещающие перспективы в области развития образования и науки, молодежных контактов. В этих целях в Баку с прошлого года действует Казахстанско-Азербайджанский научно-образовательный центр».

И действительно, в последние годы стороны демонстрируют устойчивое сближение в образовании, культуре и науке. Ведущие университеты двух стран - Бакинский государственный университет, Казахский национальный университет имени аль-Фараби, Евразийский национальный университет имени Гумилева - развивают совместные программы обмена студентами и аспирантами, проводят тюркологические конференции и совместные исследования в области истории и археологии. Одним из ключевых проектов стало создание Тюркской университетской сети, где Баку и Астана выступают координаторами образовательной интеграции в тюркском мире.

Следует отметить реализацию в текущем году мероприятий в рамках Года культуры Азербайджана в Казахстане - это театральные гастроли, выставки, показы азербайджанского кино и фестивали национальной кухни. Такие инициативы воспринимаются не просто как культурные жесты, они укрепляют идентичность тюркского мира, формируют общее культурное пространство, где традиции и современность соединяются в единую систему ценностей.

В свою очередь в Азербайджане уже состоялась Неделя казахстанской культуры, вызвавшая большой общественный интерес. Подобные обмены формируют «мягкую силу» обоих государств, основанную на уважении к культурному наследию и ориентации на созидание.

Гуманитарное сотрудничество включает и развитие общественной дипломатии. Молодежные организации Азербайджана и Казахстана участвуют в программах Тюркского совета, организуют волонтерские и образовательные форумы. На основе совместных медиаинициатив создаются документальные фильмы, телепередачи и цифровые проекты, рассказывающие о параллелях исторического развития двух стран.

Отдельное внимание уделяется языковому и культурному взаимопроникновению. В 2024 году в Баку открылся Центр казахстанской культуры и языка, а в Астане - Центр изучения азербайджанского языка и литературы. Эти институции стали площадками, где формируется новое поколение специалистов, мыслящих категориями будущего. 

Таким образом, гуманитарная компонента превращается в цементирующий элемент партнерства: она не только укрепляет взаимопонимание, но и обеспечивает преемственность поколений, формируя общие культурные и ценностные основания для дальнейшей интеграции.

Развивая новые и традиционные направления сотрудничества

Весьма динамично развивается и военно-техническое взаимодействие. Совместные учения Caspian Breeze 2025 и Birlik 2024 подтвердили высокий уровень оперативной совместимости вооруженных сил двух стран. Баку и Астана синхронизируют усилия по охране морских коммуникаций, противодействию пиратству и защите энергетической инфраструктуры. При этом акцент смещается от силовой составляющей к технологической - обмену опытом в цифровизации оборонной сферы и кибербезопасности.

В последнее время в системе многостороннего взаимодействия между странами стратегическое звучание приобрело экологическое направление. Обмеление Каспийского моря стало общей тревогой и стимулом для совместных действий. Азербайджан и Казахстан придают большое значение международной координации в рамках Тегеранской конвенции, развивают научные исследования и экологический мониторинг. Созданный в Казахстане Региональный центр по мониторингу состояния Каспия уже обеспечивает сбор и анализ данных, а в Азербайджане осуществляется программа «Зеленый Каспий» по переходу портов и прибрежной инфраструктуры к экологическим стандартам.

Сочетание транспортного, энергетического, инвестиционного, гуманитарного и экологического направлений превращает азербайджано-казахстанские отношения в образцовый пример комплексного и взаимовыгодного межгосударственного сотрудничества. Взаимодействие двух стран демонстрирует, что современная региональная политика вполне может строиться не на соперничестве, а на сопряжении интересов.

Сегодня Баку и Астана выступают не только как участники тюркской интеграции, но и ее соархитекторы. Они формируют новую модель регионального взаимодействия - гибкую, технологичную и культурно насыщенную. Государственный визит Ильхама Алиева в Казахстан стал символом этой новой эпохи: эпохи, в которой Азербайджан и Казахстан превращаются в системных акторов срединной части Евразии, объединяя энергию истории и потенциал будущего.