ПРАГМАТИЗМ ПАРТНЕРСТВА
Азербайджан и Германия расширяют границы экономического взаимодействия
Автор: Нурлана БЕЮКАГАГЫЗЫ
Берлинские переговоры Президента Ильхама Алиева обозначили начало нового этапа в азербайджано-германских отношениях, основанного на сочетании экономических интересов и стратегического диалога. Энергетика остается их наиболее развитым направлением, однако содержание визита продемонстрировало стремление сторон выйти далеко за рамки торговли нефтью и газом. В новую повестку включены инвестиции, промышленная модернизация, Средний коридор, цифровизация, возобновляемая энергетика, сельское хозяйство и водородные технологии.
Политическим условием реализации этих планов остается стабильность Южного Кавказа, поэтому экономические вопросы в Берлине обсуждались в непосредственной связи с мирным процессом.
Центральным итогом визита стало подписание двух документов - о стратегической повестке двустороннего партнерства и создании Азербайджано-германского делового совета.
Новый уровень
Официальный визит Ильхама Алиева в Германию начался с делового компонента - встречи с председателем Восточного комитета германской экономики Михаэлем Хармсом. Стороны обсудили растущий интерес компаний двух стран к совместной работе и возможности его институционализации. Помимо традиционной и альтернативной энергетики в центре внимания находились транспорт, логистика, Средний коридор, туризм и применение германских технологий в «умном сельском хозяйстве».
Уже сам состав повестки показал, что Баку и Берлин постепенно отходят от узкой модели, при которой Азербайджан выступает преимущественно поставщиком энергоресурсов, а Германия - промышленной продукции. Задача нового этапа заключается в переходе к инвестициям, совместным проектам и технологической кооперации.
Политическую часть программы открыли встречи с федеральным президентом Франк-Вальтером Штайнмайером в резиденции «Вилла Борзиг». Президент Германии охарактеризовал Азербайджан и ФРГ как «остров стабильности» на фоне происходящих в мире и регионе событий, особо отметил роль Азербайджана в энергетической безопасности Европы и поздравил с достижениями в мирной повестке с Арменией. Были также обсуждены отношения Баку с ЕС, Средний коридор и ситуация на Ближнем Востоке.
Главным событием визита стали переговоры Ильхама Алиева с канцлером Фридрихом Мерцем. По их итогам была подписана Совместная декларация о стратегической повестке двустороннего партнерства. Документ предусматривает регулярные политические консультации, продолжение деятельности рабочей группы высокого уровня по торговле и инвестициям, а также сотрудничество в промышленности, сельском хозяйстве, энергетике, инфраструктуре, цифровой трансформации, науке и образовании.
«Уверен, что подписанные сегодня документы выведут наши отношения на новый уровень. Мы желали, чтобы стратегический диалог уже начался, и мы этого добились», - заявил И.Алиев.
Сама по себе декларация носит рамочный характер и не содержит стоимостной оценки проектов или жестких сроков их реализации. Ее значение заключается в переходе от взаимодействия по отдельным направлениям к системному согласованию долгосрочных интересов. По словам И.Алиева, для реализации договоренностей будут созданы несколько рабочих групп.
Деловой расчет
Экономическая база для такого перехода формировалась на протяжении многих лет. В 2025 году товарооборот между двумя странами составил около $1,4 млрд, увеличившись примерно на 68% по сравнению с 2020-м. Структура торговли пока остается традиционной: Германия экспортирует в Азербайджан машины, промышленное оборудование, автомобили, химическую и фармацевтическую продукцию, а основу азербайджанских поставок составляет сырая нефть.
В Азербайджане активно работают более 200 германских компаний, а Германо-азербайджанская внешнеторговая палата объединяет свыше 150 представителей бизнеса. Тем не менее масштабы прямых инвестиций и совместного производства пока не соответствуют потенциалу крупнейшей экономики ЕС и наиболее крупного рынка Южного Кавказа.
«Многие германские компании успешно работают в Азербайджане. Число активно работающих компаний превышает 200. Уверен, что после сегодняшнего визита их число увеличится», - отметил И.Алиев. По его словам, уже выдвинуты конкретные предложения по расширению деятельности германского бизнеса.
Одним из практических итогов визита стало подписание отдельной декларации о создании Азербайджано-германского делового совета. Он должен обеспечить прямой диалог между компаниями, сопровождать инвестиционные проекты и помогать устранять административные препятствия.
Ф.Мерц назвал создание совета «важным сигналом для компаний двух стран», добавив: «Германия серьезно относится к расширению отношений с Азербайджаном». Канцлер также сообщил о конструктивном обсуждении предложенной Баку инвестиционной программы, способной открыть дополнительные возможности германским компаниям.
Наиболее перспективными могут стать производство промышленного оборудования, автоматизация, цифровизация транспорта, аграрные технологии, водное хозяйство и энергоэффективность. Германия обладает сильными компетенциями в этих сферах, тогда как Азербайджан реализует крупные программы модернизации экономики и восстановления освобожденных территорий.
Германский бизнес - это не только крупные концерны. Значительная часть экономики ФРГ представлена средними специализированными компаниями, для которых выход на отдаленный рынок связан с повышенными затратами и рисками. «Малым и средним предприятиям часто бывает непросто инвестировать, находясь вдалеке. Наличие благоприятных условий на местах всегда очень важно», - подчеркнул Ф.Мерц. Поэтому эффективность делового совета будет оцениваться не числом заседаний, а его способностью облегчать выход новых инвесторов на рынок.
Газовый контракт
Энергетика остается наиболее конкретным и коммерчески наполненным направлением сотрудничества. Азербайджан давно поставляет Германии нефть, а с начала 2026 года к ней добавился природный газ. Транспортировка осуществляется по Южному газовому коридору через Италию в Австрию и Германию.
SOCAR заключила десятилетний контракт с германской компанией SEFE на поставку 1,5 млрд кубометров газа в год. С выходом на рынки Германии и Австрии география экспорта азербайджанского газа расширилась до 16 стран, десять из которых входят в ЕС. В 2025 году общий газовый экспорт Азербайджана составил 25,2 млрд кубометров, из них 12,8 млрд пришлось на Европу.
Для Германии контракт имеет значение не только из-за объема. После прекращения импорта российского трубопроводного газа Берлин вынужден одновременно диверсифицировать поставщиков, развивать СПГ-инфраструктуру и сохранять достаточные ресурсы для промышленности. Азербайджанский газ становится частью этой сложной системы безопасности.
«Прекратив четыре с половиной года назад импорт газа из России, мы, естественно, начали искать новые источники поставок, и Азербайджан играет в этом отношении важную роль. С экономической точки зрения это интересная перспектива для нас», - заявил Ф.Мерц.
Канцлер подтвердил заинтересованность Германии в дополнительных объемах: «Мы хотим еще больше диверсифицировать наше энергоснабжение благодаря сотрудничеству с Азербайджаном». Особенно перспективными он назвал поставки в южную часть Германии, где необходимая инфраструктура уже существует либо может быть расширена.
Баку также готов увеличивать экспорт, однако при соблюдении двух условий - наличии дополнительного спроса и развитии транспортной системы. «Первоначальный объем составляет 1,5 млрд кубометров. Однако этот объем, естественно, может увеличиться», - считает И.Алиев.
Главным ограничением сегодня становится пропускная способность. TANAP и TAP работают практически на пределе, а для Центральной Европы требуются новые соединения и расширение существующих трубопроводов. Небольшое увеличение мощности TAP на 1,2 млрд кубометров позволило начать экспорт в Австрию и Германию, но для серьезного роста нужны значительно более крупные инвестиции.
Цена расширения
Проблема заключается в противоречии между энергетической безопасностью Европы и ее финансовой политикой. Европейские институты, включая Европейский инвестиционный банк, практически прекратили финансирование традиционных нефтегазовых проектов в рамках «зеленой» повестки. Одновременно геополитические кризисы заставляют ЕС искать дополнительные нероссийские объемы газа.
«Сегодня и TANAP, и TAP функционируют на полную мощность, и в этих трубопроводах не осталось свободного места. На европейском пространстве нужны новые интерконнекторы. Разумеется, для этого необходимы средства», - заявил И.Алиев.
Он призвал европейские банки пересмотреть подход к финансированию инфраструктуры с учетом нестабильности на Ближнем Востоке и нарушения традиционных цепочек поставок. Если ресурсы для разработки месторождений и расширения трубопроводов будут найдены, считает И.Алиев, Азербайджан сможет значительно увеличить экспорт газа в Европу, включая Германию.
Это предложение фактически ставит перед Берлином и Брюсселем вопрос о разделении рисков. Долгосрочные контракты европейских покупателей могли бы гарантировать спрос, а финансовая поддержка - обеспечить строительство инфраструктуры. Без этих двух элементов одной политической заинтересованности будет недостаточно.
При этом стороны стараются избежать впечатления, что новый этап партнерства строится исключительно вокруг ископаемого топлива. Совместная декларация предусматривает сотрудничество в «зеленой» энергетике, энергоэффективности и производстве низкоуглеродного водорода.
«Сегодня мы также обсудили расширение использования возобновляемых источников энергии и водорода», - сообщил Ф.Мерц. И.Алиев в свою очередь подчеркнул, что Азербайджан полон решимости в перспективе поставлять в Европу «зеленую» энергию.
Таким образом, формируется двухуровневая модель: в среднесрочной перспективе газ поддерживает диверсификацию европейского рынка, а в долгосрочной сотрудничество должно смещаться к «зеленой» электроэнергии и водороду. Для этого потребуется не только создание генерации в Азербайджане, но и развитие Черноморского энергетического коридора, сетевой инфраструктуры и механизмов европейской сертификации.
Средний коридор
Второй стратегический блок визита связан с транспортом и логистикой. В условиях перестройки мировой торговли Германия заинтересована в надежных маршрутах к Центральной Азии и далее к Китаю. Средний коридор через Каспий, Азербайджан, Грузию и Турцию дает такую возможность, но его конкурентоспособность зависит от скорости перевозок, согласованности тарифов и пропускной способности портов и железных дорог.
Азербайджан уже располагает значительной частью необходимой инфраструктуры: Бакинским международным морским торговым портом, железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс, каспийским флотом и сетью автомобильных и железнодорожных маршрутов. Теперь задача состоит в синхронизации работы всех стран коридора и внедрении цифрового обмена документами.
«Растет значение Южного Кавказа как моста между Европой и Азией. Новые транспортные и торговые коридоры создают экономический потенциал, который мы хотим совместно использовать», - заявил Ф.Мерц.
Для Германии Средний коридор важен не только как путь перевозки готовой продукции. Центральная Азия рассматривается Берлином как источник сырья, энергии и новых рынков. Азербайджан при этом становится связующим звеном, позволяющим германскому бизнесу выстраивать более короткие и диверсифицированные цепочки.
«Став в прошлом году полноправным членом консультативного формата Центральной Азии, Азербайджан играет роль своего рода моста между Центральной Азией и Европой. Эта роль будет постепенно возрастать», - отметил И.Алиев.
Обсуждение должно получить продолжение 6 октября в Баку на Германо-азербайджанской конференции по вопросам связанности. Ее планируется посвятить инвестициям в транспорт, логистику, портовую и железнодорожную инфраструктуру, «зеленую» энергетику и цифровизацию. Для немецких компаний это возможность участвовать не только в перевозках, но и в модернизации самого маршрута.
Фактор стабильности
Экономическая повестка визита была неразрывно связана с региональной политикой. И Ф.-В.Штайнмайер, и Ф.Мерц уделили особое внимание мирному процессу между Азербайджаном и Арменией. Германия рассматривает его завершение как условие стабильности Южного Кавказа и надежности соединяющих Европу с Азией маршрутов.
«Германия и Европейский союз крайне заинтересованы в достижении прочного мира в этом геополитически важном регионе», - сказал Ф.Мерц, назвав парафирование мирного соглашения историческим событием. «Германия и Европа будут рады сделать все, что в их силах», - добавил он.
Баку уже связывает нормализацию с практическими экономическими шагами. Через территорию Азербайджана в Армению прошло более 40 тыс. тонн транзитных грузов, начались поставки бензина и дизельного топлива. Расширение таких операций может постепенно изменить экономическую карту Южного Кавказа и придать региональным коммуникациям новое содержание.
В Берлине обсуждалась и роль Азербайджана как площадки международного диалога. Отвечая на вопрос о встречах бывших и действующих представителей Германии и России в Баку, И.Алиев сообщил, что азербайджанские власти узнали о них из публикаций СМИ. При этом он отметил: если подобные контакты могут содействовать прекращению российско-украинской войны, Баку приветствует такой диалог.
Визит подтвердил растущее значение Германии в отношениях Азербайджана с ЕС. Встреча И.Алиева с Ф.-В.Штайнмайером обеспечила политическую преемственность диалога, а переговоры с Ф.Мерцем придали ему экономическое содержание. После визитов в Баку руководителей Европейского совета и Еврокомиссии поддержка Берлина может стать дополнительным фактором сближения Азербайджана с европейскими институтами.
Таким образом, официальный визит И.Алиева в Берлин сформировал новую конструкцию двусторонних отношений. Азербайджан предлагает Германии нефть и газ, будущую «зеленую» энергию, транзитный маршрут к Центральной Азии и доступ к развивающемуся региональному рынку. Германия может предоставить капитал, технологии, промышленную компетенцию и политический вес в Европейском союзе. Превратится ли эта взаимодополняемость в полноценное стратегическое партнерство, будет зависеть от того, насколько быстро две подписанные декларации наполнятся инвестициями, работающими институтами и конкретными проектами.
РЕКОМЕНДУЙ ДРУЗЬЯМ:






5












